Kirim Makanan ke Amerika: Kapan Perlu FDA dan Prior Notice?
Pertanyaan yang paling sering muncul adalah: “Kalau hanya kirim makanan untuk keluarga di Amerika, apakah harus FDA?” Jawabannya tidak bisa disederhanakan menjadi selalu ya atau selalu tidak.
Read More
LCL vs FCL: Mana yang Cocok untuk Shipment Anda?
Barang terlalu besar untuk courier, tetapi belum tentu perlu menyewa satu container. Dalam kondisi seperti ini, pilihan biasanya mulai mengarah ke LCL atau FCL.
Read More
Cara Kirim Mesin dan Equipment ke Indonesia Timur
Mengirim mesin tidak sama dengan mengirim kardus biasa. Berat total mungkin 500 kg, tetapi yang lebih penting bisa jadi satu unitnya 500 kg, tidak memiliki titik angkat yang aman, atau ukurannya tidak bisa masuk kendaraan standar.
Read More
Kirim Barang Berat ke Papua: Air Cargo atau Cargo Laut?
Barang 300 kg harus dikirim dari Jawa ke Papua. Pilih Air Cargo atau laut? Jawabannya tidak cukup hanya melihat harga per kilogram.
Read More
Apa Itu Dangerous Goods dan Kenapa Tidak Bisa Dikirim Seperti Paket Biasa?
Dangerous Goods bukan hanya drum chemical dengan simbol bahaya. Battery, aerosol, parfum tertentu, cat, dry ice dan barang sehari-hari lain dapat masuk kategori DG untuk transportasi udara.
Read More
Kirim Cairan, Chemical atau Powder: Kapan Membutuhkan MSDS?
Customer sering mendapat jawaban, “kirim MSDS dulu.” Lalu muncul pertanyaan: kalau sudah ada MSDS, berarti barang pasti bisa dikirim? Tidak.
Read More
Apa Itu Air Cargo? Bedanya dengan Courier Biasa
Paket 3 kg ke kota besar biasanya mudah dikirim melalui courier. Tetapi bagaimana jika barangnya 200 kg, ukurannya besar, harus tiba cepat, atau memerlukan penanganan khusus? Di sinilah Air Cargo menjadi pilihan yang berbeda dari courier biasa.
Read More
Berat Barang 10 Kg Tapi Ditagih 18 Kg? Memahami Berat Volumetrik
Pernahkah Anda menimbang paket seberat 10 kg, tetapi setelah masuk ke carrier bobot tagihannya justru lebih tinggi? Belum tentu pihak ekspedisi salah timbang. Dalam pengiriman barang, ruang (volume) yang dipakai oleh paket juga diperhitungkan.
Read More
DDP, DAP dan DDU: Apa Bedanya?
Barang sudah dibayar dan ongkir sudah lunas, tetapi penerima masih diminta membayar duty dan tax. Hal ini sering terjadi karena pengirim dan penerima belum menyepakati siapa yang bertanggung jawab atas proses impor.
Read More