Memilih LTL atau FTL bukan sekadar soal apakah barang “banyak” atau “sedikit”. Ada shipment kecil yang tetap membutuhkan dedicated truck karena karakter barang atau deadline-nya.
LTL
Kapasitas truk dibagi dengan shipment lain. Cocok saat muatan belum membutuhkan satu kendaraan penuh dan konsolidasi masih memungkinkan.
FTL / dedicated
Kendaraan digunakan untuk satu shipment atau satu customer. Cocok untuk volume besar, kebutuhan kontrol, direct movement atau barang yang tidak ideal dicampur.
Bandingkan total biaya
LTL biasanya menarik untuk muatan parsial, tetapi minimum charge, volumetrik dan handling perlu dihitung. FTL dihitung berdasarkan kendaraan, rute, tol, ferry, waiting dan kebutuhan lain.
Risiko handling
LTL dapat melibatkan lebih banyak proses loading/unloading. Untuk barang fragile atau bernilai tinggi, packing dan pilihan service menjadi penting.
Data untuk memilih
Jumlah pallet/koli, berat per piece, dimensi, commodity, alamat, akses kendaraan, deadline dan kebutuhan loading/unloading.
FAQ
Berapa ton baru harus FTL?
Tidak ada angka tunggal. Kapasitas kendaraan, volume dan karakter barang menentukan.
Apakah FTL selalu lebih cepat?
Sering lebih direct, tetapi transit tetap dipengaruhi rute, ferry, regulasi jalan dan jadwal.
Bisa pakai lowbed?
Untuk equipment tertentu bisa, setelah dimensi, berat dan kebutuhan route diperiksa.
